JR大村線の臨時列車＜有田陶器市＞号の昔と今

大阪から長崎に移り住んで早31年、関西弁は直りませんが、今は自分のふるさとになっております。

さて、鉄道ファンとしてJR九州の車輛はとても興味深い個性のある対象物です

沿線の大村線でカメラ片手にディーゼルカー＜非電化区間ですので＞を撮影することが

生きがいです

長崎新幹線の工事も大村市近辺では目立つようになりました、在来線の新駅の案も決まりいよいよですね。

表題の有田陶器市の臨時列車はこの20年の間に随分変わりました

記憶に残る最初はキハ58+28+65形式による5連で大きな表示で有田陶器市号の立派なサボを付けていました

その後キハ200系＜200+220＞3連での運用が長く続きましたが、近年ではキハ200形2連

またはキハ220+220の2連と短い編成になってます。